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NICARAGUA - ADHESIÓN POR DECRETO PRESIDENCIAL AL CONVENIO DE MONTREAL NO.11-2022, PUBLICADO EN LA GACETA, DIARIO OFICIAL NO.111 DEL 17 DE JUNIO DE 2022

Jul/2022

El 14 de junio de 2022 por decreto presidencial No.11-2022, publicado en La Gaceta, Diario Oficial No.111 del 17 de junio de 2022, la República de Nicaragua, se adhirió al “Convenio de Montreal sobre unificación de ciertas reglas para el transporte aéreo internacional”

Debido a que el transporte aéreo es de vital importancia en el desarrollo de la economía de cada Estado, tomando en consideración que desde la mitad del siglo XX se advirtió de la inadecuación del contenido del convenio de Varsovia de 1929, que regulaba la responsabilidad de las compañías aérea; se puso en manifiesto la necesidad de modificar y unificar criterios de responsabilidad. En respuesta a lo anterior, en 1999 nace el convenio de Montreal, con el objetivo de contar con un instrumento moderno que regule las responsabilidades entre las líneas aéreas que realizan operaciones internacionales y los pasajeros, su equipaje y la carga aérea. Es importante mencionar que, en Centroamérica, Nicaragua es el último país en adherirse a este convenio que promueve un régimen de seguridad para los usuarios.

Algunos puntos relevantes para destacar son los siguientes:

 

  • Ámbito de aplicación: El tratado será aplicable a todo transporte internacional de personas (pasajeros), equipaje o carga efectuado en aeronaves, a cambio de una remuneración. Al pasajero se le entregará un aviso escrito indicando que cuando sea aplicable el presente Convenio, el mismo regirá la responsabilidad del transportista por muerte o lesiones, por destrucción, pérdida o avería del equipaje, y por retraso. El incumplimiento de las obligaciones del pasajero no afectará a la existencia ni a la validez del contrato de transporte que, no obstante, quedará sujeto a las reglas del Convenio incluyendo las relativas a los límites de responsabilidad.

 

  • Documentación de las partes relativas al transporte de pasajeros, equipaje y carga: En caso de que el transporte sea a personas se expedirá un documento de transporte, boleto o ticket (el contrato de transporte), además el transportista entregará al pasajero un talón de identificación de equipaje por cada bulto de equipaje facturado. Igualmente, en el transporte de carga, se expedirá una carta de porte aéreo.

 

  • Responsabilidad del transportista y medida de la indemnización del daño:

 

  1. El transportista es responsable del daño causado en caso de muerte o de lesión corporal de un pasajero por la sola razón de que el accidente que causó la muerte o lesión se haya producido a bordo de la aeronave o durante cualquiera de las operaciones de embarque o desembarque. En este caso el transportista asume una responsabilidad objetiva hasta la suma de 128.821 Derechos Especiales de Giro (DEG).

 

  1. El transportista es responsable del daño causado en caso de destrucción, pérdida o avería del equipaje facturado por la sola razón de que el hecho que causó la destrucción, pérdida o avería se haya producido abordo de la aeronave o durante cualquier período en que el equipaje facturado se hallase bajo la custodia del transportista. Sin embargo, el transportista no será la naturaleza, a un defecto o a un vicio propios del equipaje. La responsabilidad del transportista se encuentra limitada a la suma de 1.288 DEG

 

  1. El transportista es responsable del daño causado en caso de destrucción, pérdida, avería o retraso de la carga, por la sola razón de que el hecho que causó el daño se haya producido durante el transporte aéreo. En este caso el transportista asume una responsabilidad objetiva hasta la suma de 22 DEG.

 

  1. El transportista es responsable del daño ocasionado por retrasos en el transporte aéreo de pasajeros, equipaje o carga. Sin embargo, el transportista no será responsable del daño ocasionado por retraso si prueba que él y sus dependientes y agentes adoptaron todas las medidas que eran razonablemente necesarias para evitar el daño o que les fue imposible, a uno y a otros, adoptar dichas medidas. En este caso será responsable de hasta 5. 346 DEG.

 

  • Exoneración: Si el transportista prueba que la negligencia u otra acción u omisión indebida de la persona que pide indemnización, o de la persona de la que proviene su derecho, causó el daño o contribuyó a él, el transportista quedará exonerado, total o parcialmente, de su responsabilidad con respecto al reclamante, en la medida en que esta negligencia u otra acción u omisión indebida haya causado el daño o contribuido a él.

 

  • Unidad Monetaria: El Convenio de Montreal ha optado por elegir como unidad monetaria al DEG del Fondo Monetario Internacional. Ésta se encuentra formada por una canasta de seis principales monedas internacionales.

 

  • Revisión de los límites: Los límites de la responsabilidad establecidos en el convenio serán revisados por el depositario cada cinco años. La última revisión se realizó en el año 2019 y son las que se reflejan en este artículo.

 

  • Seguro Aeronáutico: Los Estados Parte exigirán a sus transportistas que mantengan un seguro adecuado que cubra su responsabilidad en virtud del Convenio. El Estado Parte hacia el cual el transportista explota servicios podrá exigirle a éste que presente pruebas de que mantiene un seguro adecuado, que cubre su responsabilidad en virtud del Convenio.

 

  • Depositario: El Convenio de Montreal consagra como único depositario a la Organización de Aviación Civil International (OACI). Esto facilita cualquier trámite diplomático en el cual los Estados pudieran estar interesados.

 

El Convenio establece la uniformidad y previsibilidad urgente necesarias de las reglas relativas al transporte internacional de pasajeros. Este protege los intereses del pasajero introduciendo un moderno sistema de responsabilidad de dos niveles, para facilitar el rápido resarcimiento de los daños probados sin necesidad de largos litigios.

Si requiere asesoría con relación a este tema, no dude contactarnos a través de cualquiera de nuestros canales oficiales de comunicación.

 

Ana Teresa Rizo
Socia

ana.rizo@ariaslaw.com

 

Alejandra Cascante
Paralegal

alejandra.cascante@ariaslaw.com


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